| 铝箔换热芯体采用静止叉流式换热器，芯体以亲水铝箔为载体，由数层换热单元组成，相邻两层单元体的流体的流道呈正交叉分布，其原理是指由风机导入的汽车内、外两股空气回风与新风呈正交叉的方式流过换热器，热量从高温侧通过传热隔板传递到低温侧进行热交换，经过热交换的室外新风再送到所需车内。 铝箔换热芯体的工作原理： 新风和排风同时进入铝箔换热芯体，排风通过导热优质的换热片将能量传递给新风，从而大大减少排气能量的流失。空气交叉流动，新风和排风完全分开，避免任何气味和水分的传递。 生产工艺： 1、铝箔换热芯体表面做了强化传热的螺旋波纹冲压成形处理，传热面积增大大约10%。 2、空气通道采用冲压凸圆体作支撑，保证通道的高强度性及紧固性，承受新排风能力强。 3、新风和排风的通道交叉，彼此间有铝箔隔开，入口边缘和出口边缘采用五层卷边加波纹咬口技术，边缘强度更高，密封更可靠。 4、所有连接处均采用密封胶密封，咬边流胶处理，保证热交换器的气密性。 铝箔换热芯体的功能特点： 1、结构紧凑、体积小、适合各种场合； 2、优异能性，低维护：采用优质高性能防水电机，热交换芯可抽出式设计，便于清洗，更换维护简单； 3、长期适用冷凝水环境：换气机设置凝水盘，可长期耐受冷凝水环境，不影响热交换的寿命且持续保持高性能； 4、防冷桥结构：换气机整机机箱防冷桥结构设计，采用外保温，避免箱体内细菌滋生； 5、采用优质亲水涂层铝箔做传热导体，采用特殊工艺加工而成，具有换热效率高，易于维护，寿命长等特点； 6、模块结构，可提供任何尺寸的截面以及板叠加厚度的组合，没有运动部件，设备维护费用少； 7、板式热交换器应用于通风系统，安装于风道之中，作为热回收部分的主要部件，其安装位置可灵活调换。 |
